雁荡山缆车事故，仅归咎于大风天气恐怕不够 | 新京报快评
文 | 柳早
又有景区发生了缆车事故！
据极目新闻报道，10月1日，有网友在社交平台发文称，雁荡山景区内一辆缆车发生故障，导致一名游客意外坠落，并配有图片。图片显示，一辆印有“雁荡山悬崖索道”字样的黄色缆车在空中倾斜。
10月2日，温州市雁荡山风景旅游管理委员会微信公号“雁荡山发布”通报称，10月1日傍晚，雁荡山方洞索道突发故障，一名游客（女性，34周岁）在一缆车发生意外受伤，事故具体原因正在调查中。索道现已暂停使用，待全面检修后予以开放。另外，当地文旅部门表示，受伤游客正在医院救治，暂无生命危险。
缆车事故导致游客意外坠落，令人揪心。有救援队员表示，事故发生时缆车“距离地面有十几米高”，可以想象现场的惊险，所幸没有酿成更大的悲剧。具体原因虽然尚在调查之中，但据乐清市文化和广电旅游体育局工作人员称，缆车“因大风发生故障”。
从公开信息可以看到，10月2日乐清市气象台确实发布了大风黄色预警。但仅仅将事件归咎于天气等外部原因，恐怕是不够的。无论如何，缆车本身位于野外空间中，大风天气不应当是个罕见事态，缆车的各项质量指标本就应当对各种天气特征有所考量。
那么，现在缆车出现事故，公众自然也怀疑，该缆车的设计、建造、保养等是否存在缺陷，抑或景区在天气评估方面是否存在问题？毕竟，如果出现极端天气，缆车索道也应采取暂停运营等方式积极应对。
接下来，当地也应深入调查，从设备质量、景区管理等方面着手，排除风险隐患，吸取事故教训，让广大游客放心。毕竟，跟一般的游览设施不同，缆车高悬于空中，一旦出事就非常危险。当地应拿出十二分的细致，排查每一个细节，做到万无一失。
检索过往也可以发现，近些年的缆车事故并不罕见。2023年2月，河北张家口太舞滑雪场一8岁女童乘雪场缆车坠落摔伤；2021年7月，浙江湖州安吉县一滑翔伞与缆车相撞，导致有人从高空坠落；同年2月，黑龙江一滑雪场缆车故障悬停空中，其中19名游客被困6人受伤……
可见，缆车已经成为景区安全事故高发项目。但缆车作为一种方便游客的旅游设施，近些年数量却在快速增加——据统计，截至2023年，我国客运缆车索道在用数量已经达到了1135条。
因此，频发的事故也是一个提醒：缆车索道不能一建了之，更重要的是检修、维护等工作必须跟上。其实，在特种设备领域，早就有“三分靠产品，七分靠维护”的说法，景区应当把相关工作放到更重要的位置，莫松懈。
值得注意的是，今年5月国家发改委、文旅部等六部门印发的《推动文化和旅游领域设备更新实施方案》，就提到推动重点旅游景区缆车、电梯更新升级，淘汰老旧设备等。
在此背景下，景区更须对缆车索道的安全风险予以高度重视，设施的日常维护、更新换代、风险评估等，都应当进一步压实责任，提升设备整体的可靠度。
今年的十一黄金周才刚刚开始，接下来游客量预计还将会达到新的高峰。在这个大背景下，景区更要绷紧安全弦，景区设施的检修、极端天气的预警等都要更加积极细致周全，保障游客度过一个愉快、安全的十一长假。
撰稿 / 柳早（媒体人）
编辑 / 何睿
校对 / 穆祥桐
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